只有学会记录总结报告，我们才能从问题中收获进步，总结报告是提升自己工作能力很好的一次机会，下面是路路文书网小编为您分享的专业技术总结报告6篇，感谢您的参阅。
专业技术总结报告篇1
本人于20____年6月毕业于____大学工程力学系，于20xx年7月在中国核工业华兴建设有限公司国际事业部工作报到，同时被安排在国内事业部上海分公司第一工程管理部委托培养。至今一直在上海分公司第一工程管理部所属上海中核浦原科研产业综合楼项目，担任技术员一职。当初到此项目的时候，正处于主体结构施工阶段，目前进行室内装修的收尾工作。
由于一年来一直从事技术工作，所以现将我目前对工程技术的了解情况进行总结。
一、 已掌握的技术工作
1、 桩基工程。通过在别的工地参观学习，对此部分知识亦有一定程度了解。熟悉桩的类型，熟悉混凝土灌注桩的施工工艺，熟悉方桩和预应力管桩的施工过程。
2、 钢筋工程。对钢筋平法施工图，钢筋的加工和安装，钢筋焊接、机械连接、绑扎搭接，以及植筋施工方法都有一定的了解。能够独立编制钢筋工程施工方案，以及相关技术交底工作。以后需加强钢筋算量的相关技术工作。
3、 模板工程。对模板的施工工艺有一定的了解，能够独立编制模板施工方案和现浇混凝土结构模板的计算工作，以及相关技术交底工作。目前缺少对爬模、滑模、飞模施工的了解。
4、 混凝土工程。对混凝土的运输、浇筑、养护和混凝土质量检验都有一定的了解，能够独立编制混凝土专项施工方案，以及相关技术交底工作。目前缺少对混凝土配合比和混凝土裂缝控制的深入了解，也缺少对大体积混凝土和特殊混凝土(钢纤维混凝土等)施工的了解。
5、 脚手架工程。对脚手架结构模板支撑体系(梁、板、柱模板支撑架)的构造和计算有所掌握(包括卸料平台等悬挑结构)。熟悉各种扣件形式和脚手架搭设的安全规范要求。能够独立编制脚手架专项施工方案，以及相关技术交底工作。缺少对碗扣式钢管施工和附着升降脚手架施工的了解。需要深化对脚手架整体稳定性验算的掌握。
6、 砌体工程。熟悉混凝土多孔砖的砌筑形式(包括构造柱、圈梁、过梁的设置要求)，熟悉混凝土多孔砖强度和砌筑砂浆强度，熟悉砌体结构的质量要求和验收规范。能够独立编制砌体工程专项施工方案，以及相关技术交底工作。
7、 装饰工程。熟悉地面工程、涂饰工程、抹灰工程、吊顶工程、门窗工程、隔断工程、楼梯扶手和护栏工程等分项工程的施工工艺和流程。可以完成装饰装修工程施工组织设计的编制工作，以及相关分项工程的技术交底工作。
8、 屋面工程。熟悉正置式屋面和倒置式屋面的具体构造。熟悉屋面找平层、防水层、保温层和保护层施工流程。熟悉屋面卷材防水和涂膜防水的相关质量规范要求。能够独立编制屋面工程专项施工方案和技术交底工作。目前对屋面分部工程已经有比较深入和全面的了解。
9、 幕墙工程。对玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙的构造、安装以及质量要求比较了解。熟悉幕墙工程材料的见证取样检测规定，熟悉幕墙的四性检测和现场淋水试验。
10、 塔吊基础的计算。对塔吊基础的两种承台类型(四桩承台和十字梁基础)的计算基本掌握，熟悉计算内容和计算方法。
11、 竣工资料的编制工作。已经完全掌握竣工资料的编制工作。掌握了资料报验的流程， a、b、c、d四册资料的划分，分部(子分部)分项工程的具体内容和检验批的划分。整套竣工资料按不同单体分别划分为a、b、c、d共四册。其中a册为施工组织设计、施工方案、质量计划资料;b册为施工技术管理资料，包括工程开工、复工、竣工报告，设计变更、技术核定单，建筑物测量记录，隐蔽工程验收单，以及相关性能检查记录等资料;c册为工程质量保证资料，主要包括工程材料的质量证明文件和检验报告;d册为工程质量验收资料，包括各分部分项工程质量验收记录表、检验批验收记录表等资料。
二、 待学习的技术工作
1、由于在现在项目的施工中未接触到以下专项工程，所以在以后工作中需要加强对以下分项工程的学习。
1) 测量工程
2) 土方工程
3) 基坑支护工程
4) 地下防水工程
5) 预应力工程
6) 钢结构工程
2、需要深化和提高的工作
1) 近期参与了两项工程的投标工作，对技术标书的撰写有大体上的认识和了解，但需要在以后的工作和学习中，对此项工作更加深入的掌握和提高。
2) 在图纸的理解和深化方面需要加强。
3) 对autocad软件需要更深入的学习和运用。
4) 期待对pkpm软件的了解。
3、对安装部分技术知识的学习
在这一年的工作中，自己只是把全部的精力和时间都投入到了对土建方面知识的学习，在以后的工作中，还需要对安装部分(消防、给排水、强电、弱电等)的技术工作进行一定程度的了解。
三、对本工程的几点认识
1、在抹灰工程中出现比较严重的质量问题——大面积空鼓和裂缝，据工人反映如此严重情况比较罕见。原因分析：
1)砂浆质量存在问题。由于处于冬季施工，工人工作时间(早上5点开始上班)与混凝土搅拌站工作时间(早上8点开始上班)存在偏差。使用凝固时间为12小时的缓凝砂浆(怀疑质量存在问题)，怀疑砂浆在使用时已经超过凝结时间(出现过施工时砂浆已经完全凝固的情况)。
2)施工过程存在问题。抹灰打底前未先湿润墙面;对于抹灰较厚部位未分层施工，是一次成型;隐蔽验收不到位，对网布加强部位应先验收后施工。
2、在主体结构施工过程中对楼梯踏步尺寸未严格控制，导致在地砖施工时花费大量人工进行凿除和修补。
3、本工程的结构刚性防水做的很到位。屋面顶板和地下室顶板未有任何渗漏情况发生;地下室外墙冷缝处出现局部渗漏，通过压力注浆法堵漏以后，未再发生渗漏现象。只要混凝土浇筑质量良好，就可以在根源上杜绝渗漏情况的发生。
4、本工程内隔墙施工采用的是zm轻集料隔墙板，施工工艺简单、速度快，值得推广。
专业技术总结报告篇2
时光飞逝，xx年已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司项目领导的支持和同事的帮助下，我认真履行自己的职责，加强施工生产管理，以提高自身素质为重点，以总公司“十制”“五比五创”为指导。抓好队里的施工技术工作，支持党组织做好思想政治工作，加强自身的道德品质修养，使我的思想素质不断提高，工作不断进步，并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务，现将一年来的工作做如下总结。
一、工作方面
本人xx年从事施工队技术负责岗位，主要是负责队里的技术、质量、及配合队长做好队里的工作。从年初先后参加援建四川xx项目、xxxx道路改造工程项目、和xx路面项目。xx项目是一个工期短工程量大的一个政治工程，段落地形复杂，交通不便，路基施工进度缓慢，垫层没有足够的施工段落，但为保项目工期能顺利完工，我们队在环境复杂，施工难度大的特殊情况下，采取分段施工，路基交验一段，就施工一段，虽然这样调动比较频繁，员工比较辛苦，但使施工进度得到了保障。在质量方面坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制，加强现场管理，在材料紧缺情况下，依然没有降低对入场材料质量要求，拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度，明确施工任务量，在控制材料成本方面，首先核对好，在不影响质量，有利于我们砂砾垫层几何尺寸，对进场材料进行严格抽检，防止跑、冒、滴、漏出现。每天和核算员将当日完成的工程量进行节超对比，找出节超原因，为下一步控制材料成本做好基础，对每完成一段的任务量进行汇报总结，对存在问题进行分析，找出不足，认真落实，及时改进。
在xx项目，由于前期天气，变更等原因的影响，工程进度滞后，后期工程量大，为保工期顺利完工，公司刘经理带领三名机关人员来到我们施工一线服务指导帮助，施工队实行两班倒，二十四小时施工，一天三餐都在路上吃，经过一个多月的紧张施工，终于在业主要求工期内顺利完工。在紧张施工过程中，能始终贯彻执行总公司的各项规章制度，及各项成本管理。
二、思想方面
一年来，不断地学习，努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度，深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作，有针对性的学习各类专业知识，一方面认真学习与本专业知识。
专业技术总结报告篇3
自从参加工作以来，我首先在师德上严格要求自己，要做一个合格的人民教师!认真学习和领会__大精神和“__”重要思想，与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生，争取让每个学生都能享受到的教育，都能有不同程度的发展。
基于以上认识，我在工作上兢兢业业，不敢有丝毫马虎，备好每一节课，上好每一堂课，批好每一份作业，教育好每一个学生，努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。
一、做一个科研型教师
教师的从教之日，正是重新学习之时。新时代要求教师具备的不只是操作技巧，还要有直面新情况、分析新问题、解决新矛盾的本领。在学校领导的指引下，我积极投身于学校教科研。
二、做一个富有爱心的教师
爱学生，就必须善于走进学生的情感世界，就必须把学生当作朋友，去感受他们的喜怒哀乐。爱学生，要以尊重和依赖为前提，要做做到严中有爱、严中有章、严中有信、严中有度。我经常从小处着手，从学生关心的事寻求教育时机，给学生春风沐浴般的教育。
三、做一个理念新的教师
目前，新一轮的基础教育改革已经在我市全面推开，在认真学习新课程理念的基础上，结合自己所教的学科，积极探索有效的教学方法。在课上，我把知识与学生的生活相结合，为学生创设一个富有生活气息的学习情境，同时注重学生的探究发现，引导学生在学习中学会合作交流，提高学习能力。我在实践的同时，也不忘时刻反思自己的教学行为。
四、做一个信息时代的教师
目前，以计算机和互联网为代表的信息技术，正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式。信息社会的高度发展要求教育必须改革以满足培养面向信息化社会创新人才的要求，因此，我们教师再也不能满足于用粉笔来教学了，而要把计算机和网络当作新的教学工具，进一步把我们的课堂进行延伸!在平时的工作中，我能和同事友好相处，小事讲风格，大事讲原则。“三人行，必有我师”，积极向每一位老师学习，努力形成自己的教学风格。还利用自身的技术优势，帮助同事制作多媒体课件，在制作过程中吸收他们好的教学理念，力求做到技术与思想的完美结合。在学校教研活动中，就如何上好课经常和他们进行坦诚的交流。我始终相信，在课堂教学中，没有什么论资排辈，唯有不断创新，才能让我们的课堂充满活力。
专业技术总结报告篇4
时间如梭，____激情而去____澎湃而来，现将总结与计划汇报如下：
____年上半年我在四川____项目为专职司机，讲到四川____项目，作为援建工程，工期紧任务重是不言而喻的，公司各位领导为
了工期、为了质量、为了四川的广大人民风里来雨里去，时刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。项目工作的全面开花、多
工作面的全面施工不能没有项目领导及技术人员的指导，载着领导与技术人员每天在工地上的来来回回更是数不胜数，疲劳颠
簸的苦楚只有自己知道，但是作为一名热血青年每一次开车我在精神上都要保持高度集中，不论是白天还是黑夜、不论是酷晒
还是疾雨只要是工程的需要我都是义不容辞，为工程的胜利做出自己的一份贡献。
____年下半年我来到江西瑞寻项目，最初同样为专职司机，作为一项管理型项目工作的很轻松，后期在逐步接手的过程中项目人
员要做的事情开始逐步增多，在领导的信任和支持下，作为司机的同时任命我为办公室主任，虽然以前没有干过办公室主任但
是深知自己的责任与义务越来越大。在生活与工作中我要经得起工作的考验：对内工作上我要全心全意地为大家服务，尽量让
广大员工生活的舒心、工作的称心;对外协调上我积极配合领导将各项工作做好，为工程的进行提供一个最佳的外部环境。作
为司机兼办公室主任工作起来也是比较方便可以不必专门出车，许多事情我顺路便可以办好，工作的繁忙让我的生活充实而意
义!
____年我一定会继续立足本岗、履行职责。司机这一岗位看似平常舒适，其实不然，怎样才能成为一名优秀的员工优秀的司机
呢?工作中我时刻问自己这个问题，我认为最主要的还是司机的职业道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保证乘车人员的
安全也是保证自身的安全;车辆的随时清洗与定期保养维修，车辆的外观便可以看出这个司机称职与否;合理安排工作时间，
多出车少用油为公司为项目创造最大的利益。作为办公室主任继续在生活工作中为大家服务，与项目领导共同创造一支最优??
专业技术总结报告篇5
回顾过去的一年里，历经紧张忙碌奔波辛勤的工作环境中，渡过了难忘的一年。迎来了展望未来、目标奋进光辉灿烂的20xx年。在新的一年里，本人将一如继往的全面服从公司领导、严格遵守公司各项管理制度，认真努力加强业务技能学习，增强管理技术水平，在项目部的整体安排下，积极努力配合同事们做好本职份内工作。
人生存一世就有理想，有理想就有目标，有目标就有奋斗，就奋斗就能实现理想，就在实现理想这个过程中，将会遇到不同程度的人生磨练，随着经济改革开放这个浪潮中，现代化建筑行业也逐渐步入了更高、更严的科学化管理水平，使我们这一代从事建筑行业的管理工作者来讲，又将面临着人生挑战的一个起点，所以只有自我更新观念，努力学习，通过学习在实际工作中来逐步提高自己的科学管理能力，否之，将会受到这个历史潮流的淘汰。
一、加强学习，更新观念
我是一个性格倔强、较为好胜、永不服输、勇于战胜的人，因此，在实际工作中，往往爱说，爱坚持自己的意志观点，这样难免在实际工作中使一些同事们难以接受我这个观点。首先要申明的是，尽管如此，但我绝对是以工作上的认识、观点来坚持自己意见，而不是以个人私念来针对某一件事情。当然，人无完人，在今后的实际工作中，我将努力克服工作中的不足之处，来适应整体团队的工作环境。
为适应新形势下建筑行业的需求，自己只有更进一步的加强业务技术方面的学习，全面提高管理技术能力，在实际工作中，严格要求自己，坚持原则，实事求是，老老实实做人，扎扎实实做事，以一个公民的道德准则来衡量要求自己，并逐步更新观念，做一名合格的建筑行业管理人员。
二、坚守岗位，履行职责
作为一名建筑施工专业技术人员，如何在工作岗位上履行好工作职责是衡量一名专业技术管理人员工作业务水平，思想道德素质，工作作风是否简单粗糙的尺度。要做一名合格的建筑行业专业管理技术人才，他首先必须具备有一种爱岗敬业，忠于职守不怕吃苦，辛勤付出，勇于拼搏的事业心责任。并在实际工作中去认真发挥自己的专业特长，履行职责，做好份内工作，以求真务实的工作态度，扎实的工作作风，去处理好本职工作中的具体问题，遇事不回避，不踢皮球，向部门领导多请示、多汇报，尽职、尽责、尽心、尽力去处理好本职工作范围内的相关业务。
三、加强业务学习，全面提升管理技能
随着现代建筑行业技术规范要求的全面提高，作为一名建筑行业技术管理人员来讲，他必须适应建筑行业新的规范要求，不断更新业务知识，提升业务管理水平，掌握业务技能，才能在实际工作中去更好的发挥。
只有在实际过程中，不断总结、不断完善，虚心学习、力求上进，严格要求自己，积极努力做好本职工作，团结同事，齐心奋进，为公司全面完成既定目标任务，打造精品楼盘，树造品牌形象而努力工作尽一份职责。
在此并祝公司在新的'一年里，事业发达，鸿运高照，万事顺心如意!也祝公司全体员工家庭美满幸福，新年吉祥如意!
专业技术总结报告篇6
我叫张贵林，是铁路运输处临涣工务段的一名中级线路工，今年报名参加技师考核。我于20xx年入读郑州铁路职业技术学院铁道工程专业，学习期间学校每年每学期都组织学员到铁路上参观实习。参观学习内容包括：工程预算、桥梁建设、隧道涵洞建设、铁道工程、线路基础、测量、土木工程等与本专业相关的知识应用。通过参观学习，加深了理论与实际的结合。于20xx年4月在河南省新乡工务段培训基地实习，为完成毕业设计打下了基础，在该实习过程中我在铁路收集有关路基与路基病害处理方案，道岔尺寸的检查和改正等方面的资料，勤学勤问，多看多做，最终独立完成了毕业设计论文。
于20xx年6月中旬毕业参加工作，在淮北矿业集团铁运处临涣分处工务段道岔班上班，在上级引导和自学下学习了处编《线路工》初中\高及实作知识和《技规》《安规》《维规》《铁路工务安全规则》《道岔的维修与养护》《铁路曲线的维修》等通过这些书籍的学习和上级领导的培养，以及现场处理问题不断总结，使得我发现问题、分析问题、解决问题的能力有了很大的提高，自己在工作中更能得心应手。在日常的维修道岔工作过程中，感觉学有所用，特有成就感，从此热爱上了工务段事业。也因铁运处工务段领导对我们非常器重、非常关心，让我有十足的信心留在工务段上班。
20xx年底考取了线路工中级工。当时的道岔维修作业经验欠佳，让我很盲目，很被动，压力也很大。但压力同时也是动力，我一边认真学习理论，将理论和实践相结合；一边在工长的指导和教育下，让我学到了很多实践经验以及管理才能。
20xx年在李槽坊站改中，我跟杨丙仪师傅学习了单开道岔和交叉渡线的铺设，通过这次站改让我对道岔精通掌握。站改结束后我在道岔班当了班长，使我学以致用，也多次参加处、段举行的技术比武，通过在道岔班的工作让我总结了以下主要内容：
1、道岔病害的检查和整治：
每个月的生产任务下达后，要对任务范围的各组道岔几何尺寸、纵向高低、道岔零件、道岔及前后各50米大方向锁定等问题统计一遍，对查出的问题要编排作业计划，设计到天窗作业的要提前向领工区报告。
道岔维修作业一定要彻底根除病害，以道岔大修的标准为目标，脏污道床必须彻底清筛并做好道岔排水，肥边严重的钢轨必须经打磨后轨距达到作业验收标准，护轨平直段轮缘槽尺寸控制在42㎜，护轨螺栓必须定期检查并复紧，严格控制‘查照间隔和护背距离’尺寸，连接部分起道在短轨时要采用远起近打，防止短轨向上拱腰。每年夏季彻底矫直死弯钢轨，按规定标准弯好基本轨曲折点。
2、加强导曲线的措施
道岔侧向过车频繁时，由于导曲线上股不设超高，因此所承受的水平侧压力和垂直力要比下股大得多，垫板切入枕木的程度和钢轨磨耗等也比下股快，加上岔枕中部低洼，导曲线水平反超高是很容易发生的，所以导曲线要予以加强。 ⑴将导曲线上股每根枕木上的垫板全部改为轨撑垫板，一减少垫板外侧对枕木的切压，减少钢轨小反。辙叉隐蔽部分大，所以必须加强捣固。
⑵导曲线做超高。将尖轨跟端6㎜构造高度延至导曲线上股全长，改在辙叉趾端前方五根枕木顺坡（每根顺坡1㎜）、 3、道岔‘死角’
我自己将道岔附带曲线、连接曲线统称为道岔死角，也是很多人不常注意的地方，其实道岔附带曲线非常重要，也是一组道岔维修必不可少的一部分。附带曲线经常出现超高不足、低接头、附带曲线头至道岔尾端的夹直线长度不足6米、附带曲线正矢不良、曲线不圆顺等病害。道岔附带曲线的检查要列入到每个月的道岔自查中去，并将其编排为临时补修，月度检查完任务后腾出几天时间整治附带曲线病害。
南环线开通后，我在袁店领工区袁一工区担任工长，我工区所管辖的线路担任锅北矿、刘店矿、袁二矿的原煤运输任务。运量大，线路爬行多，翻浆冒泥地段多，接头问题层出不穷，线路大方向和长平不良。刚开始的四个工人都是技校刚毕业分配的学生，实践能力差。为了让他们很快融入工作，我每天上午除对他们进行安全培训和业务学习，下午还带他们上线路上实践，经过将近一个月的培训，使他们的实践能力得到很大提升，掌握了日常线路和道岔的作业方法，其中刘超学习认真，得以真传，工作表现非常突出，目前任袁店领工区办事员，其他几个分别在别的工务干班长。我工区k31至k37有好多地段道床都翻浆冒泥。汛期，多处路基边坡发生滑坡现象。但通过我的不懈努力，使我工区管辖的线路翻浆冒泥得以彻底解决，保证了我处列车按规定的速度安全平稳运行，这使我对线路病害的检查和整治总结出了一套方案：
1、对较窄较高、路肩尺寸小的路基，提前用砌护坡、种植草皮、倒矸石等办法解决。
2、线路翻浆冒泥的整治：对翻浆冒泥地段彻底清筛并回填洁净的碎石道渣，将路基面做成横向排水坡度，整平路肩，消除路肩外高内低现象，另外将翻浆冒泥地段线路抬高，增加道床厚度。
3、我必须亲自完成月度线路自查，掌握线路总体状态，做到心中有数，对检查出的危机行车安全的隐患及时处理，线路设备缺损的应补充和更换。曲线乃线路的重点和薄弱环节，自查时正矢和超高必须量取一遍。
4、我个人认为，作为一个工区的工长，不仅要把所管辖的线路和道岔养护好，而且要把处、段、领工区下达的业务学习和安全文件精神传达给每一位职工，让他们了解我们单位的发展和领导的心声。在这一方面，在班前礼仪上我工区所有职工坚持学习安全知识15分钟，对当班工作做到手指口述。另外培养高技术、高素养人才也是工长的职责，为我们工务段人才储备打下基础。
5、我工区经常利用班前，班中休息时间，雨天探讨和总结工作中遇到的问题，让大家各抒己见，共同研究，共同提高，收到很好的效果。
6、巡道工管理，巡道号称工长的眼睛。所以我认为巡道工必须是懂得业务知识，热爱工务工作，有很强责任心的人来担任，善于发现问题，懂得设置故障防护等。安排好巡道工做好小补修工作，保证线路设备完整。
以上为我参加工作以来的专业技术工作经历总结，回忆以往，成绩是有一点的，也有所收获，但我想总体上还需有待进一步的学习和提高，以后我将在工作中朝两个方面努力，一方面对本专业相关知识要从实践上进行经验积累，理论上进行加强学习，精益求精，继续拓展我对本专业知识能力的培养，如思想道德、电脑知识等的继续教育和自学，、使我在今后的工作中成为既懂技术又善于管理技术的现代化人才。
