大家一定要将工作总结写完善，这样才能提升工作效率，工作总结千万不能应付，毕竟只有花了心思的工作总结才会让我们有进步的空间，以下是路路文书网小编精心为您推荐的2024年6s工作总结推荐7篇，供大家参考。
2024年6s工作总结篇1
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的xx年，回顾这xx年的工作历程，作为公司的行政文员，我深深感到公司制度的严明和文化的氛围对我们员工的重要性。在过去的xx年里，经过公司全体员工的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。在此，我对各位的工作做以下总结。
我主要负责施工员的管理工作，根据工程进度，配合监理、设计、业主等部门，以及时准确的完成各项施工任务。
一、工作重心在于工程量的控制
在项目开工前，因为没有安置工人，我们就根据工程的进度制定工期计划，分时段完成工程任务，在施工过程中没有安排机械、施工班组进场等。在此种情况下，我们根据实际情况，对工程的施工重点难点进行了控制。比如，在施工前期，我们采用了进场材料清点、施工组织设计等，但因为材料数量有限，无法及时做好施工组织设计，我们就根据实际情况，在施工过程中，加强监控，采取了相应的处罚措施，如材料进场时间为15分钟，现场管理人员不到位等情况。通过我们的及时控制和有效控制，现在工程材料的使用效率比去年提升了3倍。
1工作量
2在施工中，对每项工程按设计要求、质量、施工要求严格把关，并对每道工序施工质量作好检验记录。检验批、分项和分部分项检验批质量验收记录、隐蔽记录检查记录等。做好质量记录，对技术要求的文件材料，必须有自检表、自检合格报送有关部门审核，并加强分部分项的质量检查与自检工作。
3对于施工过程中出现的质量问题，如实记录，及时纠正，做到了施工质量事故不查清不放过，做到了事前预防和事后控制。对于施工质量问题的处理不回避、不回避，做到了相互协作，及时处理、及时反馈。
4资料的整理
对于施工的过程控制，主要是进度控制，项目部的资料员根据施工图要求，对已完成的工程进行了验收，并按照工程图和施工合同的要求对已完成的工程进行了质量检验。
5成果
1)对于土建工程的验收，主要是对于土建工程师的资料，我们严格按照设计图纸的要求，每天对于验收中发现的问题及质量要求进行分类，并记录在案，作好记录。
2)对于钢筋的验收则坚持实事求是的原则，不容出现半天的问题，尤其是钢筋焊接时出现的问题，现场检查及时发现，要求施工方进行整改，确保了工程的顺利进行。
3)对于施工过程中出现的问题，要求施工方积极整改，确保工程质量。
二、存在的不足
在工作中虽然取得了一定的成绩，但也还存在着许多不足，主要是管理水平还是较低，对问题的处理解决方法不够成熟，业务素质还不够过硬，这些都有待在今后的工作中加以改进。
三、工作计划
1、加强学习，拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验，多向领导及同事等有经验的`人请教。加强对钢结构工程的特殊性的认识，杜绝工程的质量通病。
2、进一步加强对材料、构配件的管理，在工作中，加强施工过程中的控制。特别是钢结构工程量大的时候，施工方组织力量不足，材料的使用必须按合同进行，不符合设计、施工规范及验收规范要求等。
3、进一步完善施工质量管理体系和运行机制，确保体系正常运行。
4、认真学习施工图及相关验收规范，掌握各项施工质量评定标准。
5、加强对现场劳动力安排的管理和监督，保证质量安全和工期。
总之，回顾过去，展望未来，我们有信心，在新的xx年里，在公司的正确领导下，紧紧围绕着“强化管理，开拓创新，求真务实”的总体工作思路，坚持“以质量求生存，用户至上”的服务理念，结合项目实际，努力做好各项施工工作，加大施工管理力度，加大工程质量监管力度，加大工程施工成本控制力度，完善管理体系，确保安全、优质、高效完成项目的施工任务。
2024年6s工作总结篇2
为了进一步提高神木北车辆段现场管理水平，规范员工的日常作业行为，全面提升员工的综合素质和工作效率，营造一个整洁、舒适、高效、安全的生产环境。今年以来，神木北车辆段以“找差距、抓整改、促提升”为契机，在全段各车间部门全面推行“6s”管理工作。车辆段秉着“现场规范常态化、自我提升习惯化、企业形象品牌化”这一工作方针，对活动实施进行了详细规划、阶段推进。
一、结合实际制定标准，广泛宣传。
在车辆段领导班子的高度重视下，段专门成立了6s推行管理领导小组，由段长杨二斌担任推行委员长，副段长苏军担任执行委员长，执行委员会还下设了由安监科牵头的6s管理办公室，负责全段各车间部门的6s日常管理工作。5月28日在全段召开了6s管理启动大会，并制定下发了《神木北车辆段6s现场管理制度》及《神木北车辆段办公区6s管理规定》的通知。从启动大会以来，各车间通过交班会、班前会、板报，段网等有效载体，广泛宣传6s管理的目的和意义，使广大职工早了解、早行动、早深入。随后段又出台了《6s管理制度及评价标准》、《6s管理工作手册》、《目视化管理标准》、《6s执行委员会分工及岗位职责》等相关管理制度。以制度规范行为，为阶段实施工作的开展奠定了基础。
二、加大内外培力度，拓展思路。
6s管理具体推行过程中，推行办公室编制完成相关文件，与各车间协商确定了区域规划后，每月聘请上海复卓咨询机构宋超老师进行人员培训与现场指导，段推行办公室又通过影像资料分别举办5次培训视频培训，为6s初期实施统一了思路。在实施整理整顿后，现场改进停滞，有待创新提高。为拓展管理人员工作思路，段先后组织管理人员考察、学习了神东分公司维修中心、青岛海尔集团、陕煤化神南机电设备维修中心、杭州北车辆段6s生产现场管理经验。同时，各段自行组织了对全体员工的6s管理基本知识培训和考试。
三、现场实施“三定”原则，明确标识。
在6s阶段的推进过程中，“三定”（定品、定位、定量）原则是现场管理的基础。今年的6s工作的推进主要能从三个定检车间全面重点实施。全员参与先后设了车间入口安全提示标牌、作业现场安全防范标牌，合理划分通道，标识人行横道线、缓速标志，实现了生产作业与人流、物流分开；制作了作业现场危险、危害安全标识牌、危险化学品使用告知牌。改造创新了工具箱、料箱等216项共计2459245元。各车间提报合理化建议123条，奖励123元。通过一系列的推进措施，现场工作环境、设备卫生得到明显改善，各种物资摆放井然有序。
四、周检与月检相结合，巩固成果。
6s管理实施以来，以《6s管理现场检查考核标准》为依据，段领导每周每月牵头组织6s小组人员进行“地毯式”检查，每月对发现的问题进行评选奖励。对发现的问题实施“谁发现、谁负责、谁跟踪”的机制，责令问题部门限期整改。全年共排查发现问题123件，全部已整改完毕。全年共奖励各车间123元。6s管理现阶段处于清扫阶段，日常的检查促使职工养良好工作习惯，使现场管理成为常态化。
五、全员参与、阶段见成效
在段领导的高度重视下，段6s管理取得了如下阶段性成果：
1、厂修车间、段修车间、车轮车间定规划已完成，车间通道已涂刷完毕，工位定位涂刷工作已完成99％；
2、各样板车间已按照6s管理要求整理整顿完毕，需阶段保持；
3、推行办公室收集、整理了各单位标识和标语情况，制定了各车间标识方案，目视看板、职业健康告知卡等管理目视化标识。
推行6s管理以来，车间管理出现了较大的变化，部分区域工作现场整洁有序，区域明确、通道畅通、标识清晰；工具柜架物品摆放整齐有序、标识清楚，有力地促进了工作质量和工作效率的提高，提高了空间利用率和工作效率。同时治理整改了部分消防安全、生产安全隐患，提高了员工安全防范意识，生产车间整体形象得到了提高。
六、目前存在的问题
经过几个月的努力，公司6s管理取得了一定的成效，但由于认识、理解、基础条件和执行力等原因，我们对6s管理的认识还不够深，规章制度还不够完善，员工整体素养还有待进一步提高，距离段6s管理的标准和要求还有一定差距，主要表现在：
1、是思想认识还不够到位。一些管理人员和员工对6s管理的长期性和必要性认识不足，不能从全段的发展战略高度、从强化企业基础管理的高度、从提升员工素养的高度认识6s管理，对6s管理缺乏系统、长远的规划，存在着被动推行、做表面文章、突击应付的现象，甚至还存在一些死角。这些都直接影响到6s管理的推行成效，也影响到领导和员工参与6s管理积极性。
2、是与各项职能管理工作结合还不够紧密。6s管理是生产管理的基础工作，涉及到安全、设备管理和企业文化、班组建设等工作。但从段到各车间的6s管理主要是靠推行办公室在抓，未形成合力。
3、是6s推行队伍力量薄弱，教育培训有待加强。多数推行6s管理的人员为兼职，投入的`精力有限，与推行6s管理的力度相比，其队伍力量相对薄弱。导致6s管理规章制度不完善、监督检查不到位或指导有偏差。
七、6s管理推行工作下一阶段工作安排
1、根据《车辆段6s管理阶段实施计划》进度要求，段将陆续实施清扫、清洁、素养、安全四个阶段内容，全面完成6s阶段活动内容，做好后期的保持工作。
2、加大6s管理专业培训教育，培养一批既熟悉6s管理知识和推行技巧，又具有一定质量、安全等专业管理知识的6s管理骨干。
3、加大现场6s宣传氛围，通过管理简报、知识竞赛、6s看板和6s宣传专题网站等行之有效的宣传形式，逐渐形成6s管理文化氛围。
4、加强宣传教育培训工作，组织开展亮点创意、征文演讲竞赛活动，加强车间内部之间的交流学习，做好班组长骨干培训，组织6s管理骨干走出去学习考察兄弟单位先进经验，为段长远发展打下坚实的基础。
5、制定针对性强、可操作性强的现场责任到人标准，在检查考核评比基础上，组织开展6s管理流动红旗竞赛活动，每月进行一次检查评比，年底按累计成绩评出6s管理优秀车间、优秀个人予以表彰，最终实现6s规范管理。
6s人员有决心、有信心不断持续改进，完善提高，巩固现有成果，创新6s管理、拓宽6s管理，将6s管理做深、做细、做实，全力打造出一流神木北车辆段品牌。
2024年6s工作总结篇3
20xx年我公司在企管办的精心组织下学习了6s精益管理视频讲座，推行6s管理的目的就是使全行员工在工作中切实实行6s，让6s深入人心，以此提升我行形象，提高工作效率。6s后大家精神面貌都焕然一新，工作场所也更加井然有序，工作环境大为改善，为我公司的发展壮大打好奠基石。
6s现场管理模式是一种先进、实用性强的现场管理方法，包括整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全六个部分，主要功能是为我公司解决用好的.空间、用足空间、保持环境清洁、形成良好习惯、重视安全等问题。做好6s，可以改善和提高企业形象，促进工作效率提高，缩短作业周期，降低生产成本，切实保障安全，是一件可以提高社会效益和经济效益的大好事。
6s管理源于日本企业的5s管理，是指在生产现场中对人员、设备、材料等生产要素进行有效管理的一种方法。作为一切管理工作的基础，5s对于塑造企业形象、降低成本、安全生产、现场改善和标准化、规范化的推行等方面发挥了巨大的作用，逐渐被各国企业界和管理界所认识。现代企业，无论是厂房还是宿舍、食堂，现场干净、整洁，人员文明、礼貌，感觉一切都处于管理中。为此，在为他们的5s管理所折服的同时，也深感我们公司在管理和人员素质上都需改进提高。6s管理的深入、细化、可视化和可操作化与公司现行的常规管理存在着明显的不足。管理出质量，管理出效率，管理出人才，
加强管理历来是公司的重点工作。这种管理，正是公司车间管理的上佳选择，我们把5s加了一个s（安全），称之为6s管理，将安全工作作为公司最重要的一项工作，放在了第一位，更加贴和机械加工行业的要求。
为此，我们一定会做好6s管理活动，我们车间全体员工也会自觉、主动、积极地投身到6s管理的实践中，最终提升自己的管理水平；我们也会在6s管理的实践中积累经验，完善制度，逐步形成自身的管理特色。
2024年6s工作总结篇4
回想起6s推进工作，感觉时间就像脱缰的野马，转瞬间11个月过去了，在生产厂区处处都留下了6s的足迹。
一、定制管理
从公司6s管理项目启动至今我们接触最多的也就是定制管理了。
在定制管理中，我们共完成了包括物料、工具、衣柜、消防器材、桌面、抽屉、取样桶等在内的8余项工作。在此过程中，我分厂员工紧跟公司6s精神，在分厂领导的带领下，通过物资分类，整齐摆放，遵循取用便捷，账、物、卡相符的原则进行改善。改善过程中，分厂兼职推进员付小军，专职推进员韦志辉多次为制作标识加班至夜晚两三点；液氯工段在王卫东工段长的带领下中午不休息晚上还加班加点；一次盐水工段长邓永军身先士卒与曹高伟等人汗流浃背的做着备件室的改善；常宝丰上下两个工段一起抓，嗓子哑了，衣服湿透了；机修工段李学才等人放弃调休时间为各工段制作物架，拖把池；在大家的共同努力下，我们共清理不要物40余种，回库物品400余件，节约空间70多平米；划分区域39个，增加区域线89米，增加通道线314米，对259个灭火器定位；制作区域标识39个，物品标识793个，隐形标识114个，灭火器标识牌184个，其余标识133个，共计1130个。
付出才有回报，通过大家不懈的努力，分厂上下焕然一新，特别是厂区环境和员工的工作环境有了很大改变，工作效率也随之得到提高，这是全体员工持之以恒，共同努力的结果。
二、现场目视化管理
在现场目视化管理中我们共做了四项改善：阀门标识、压力表标识、管道流向标识、罐体注字。完成5892个阀门标识,469个仪表标识，管道注字6341个，大罐喷字137个。
在制作阀门及压力表标识前，我们面临的问题是阀门及压力表数量多，种类多，如果采用组建小组成员专门进行此项改善，则需要相当长的`时间；经过分厂内部协商，我们召开全体工段长会议，在会议上我们向大伙介绍了阀门及压力表标识的制作方法，并要求各工段抽调专人进行本工段阀门及压力表标识制作，工段长带队并为第一责任人。分别经过一周的努力，所有阀门及压力表标识全部完成。
由于管道及罐体喷字的特殊性和重要性我们采用组建喷字小组的方式开展此项工作。管道注字伊始，因为有了标准书，似乎注字应该是一件水到渠成的事，然而，由于个别标准在现场并不适用，且部分在室外的管道虽然同室内规格相同然而效果与室内的确有天壤之别，在所有的事前计划没有做好情况下，形成了各分厂各自为战互不统一的局面，造成了有标准没有执行标准，有的根本就没有标准也没有形成统一的认识，导致在随后的领导巡查当中出现了一个个互相不理解的矛盾。
好事多磨，经过一段时间的实践和商讨现在在注字规格及注字位上已经有了统一的标准和共识；同时，我们采用水平尺，水平管，拐角尺等工具打中线，划水平，现在的喷字越来越规范。如今，我们的管道注字基本结束正在进行罐体喷字。在经过了管道喷字之后，由一次盐水卢强、一期合成李建利、二期处理范文军组成的喷字小组不但喷字经验丰富，相互之间也更加默契起来……
三、安全隐患的排查和现场改善
在6s平推第二阶段由李明老师导入了6s安全隐患识别项目。在查找隐患过程中，我们将隐患的发生时间（曾经发生、正在发生、可能发生）、存在状态（正常、异常、紧急）、影响对象、是否重大隐患分别做了记录。共识别隐患56项，整改48项，8项正在实施中；在现场改善中，针对员工水杯、清洁用品随意放的问题，我们利用废旧物资为全分厂统一制作了拖把池、扫把插筒、水杯架等物品；针对墙壁张贴物张贴不规范的问题我们设计制作了墙壁张贴栏将张贴物统一管理。如今，水杯上架；扫把插进插筒；拖把整齐的放在拖把池内；通知、通报、通讯录整洁规范；旧貌换新颜。随着工作的逐渐深入，经过对液氯包装实地考察，我们发现现场存在的问题有以下几点：应急抽气管道在地面放，由于笨重而不易取拿；装钢瓶的车辆进入车间后随意停放，造成操作不便且遇紧急情况不利于人员疏散和实施抢修；充装台前使用工具、垫片随意放，不但做操不便且影响环境。针对以上问题我们做出以下改善：将应急抽气管道固定在墙上，使用方便易清扫；制作停车线便于车辆管理；制作垫片放台，工具、垫片放合理，取用便捷。
经过积极主动的改善，我们共提出改善提案43项，其中电解废水回收改善提案，每台电槽每次水洗一次，可回收再利用废水量为一期18.2吨，二期20.9吨；机封水每年可回收利用水约200吨；合成酸循环泵加变频改善，每年可节省10000余元；氯氢处理氢气安全水封溢流水回收提案每年可回收利用水300余吨；液氯充装工具放架的制作每年可为公司节约5616元。
现在我们取得了阶段性的胜利，这只是我们走在新世纪为做好企业管理所迈出的第一步，我们所做出的工作是值得我们骄傲的。在以后的日子里，我们不但要珍惜已经取得的劳动成果，我们更要走好以后的路，我们要积极发扬我们的优点，同时也要勇于直面我们的不足。
“没有最好，只有更好”，我们一定要“走出去，引进来”，使落后的经常接触到先进的，不太注意的时时看到注意的，不太坚持的看到永远坚持的，形成良好的心理督促氛围，共同实现分厂6s管理工作“永争一流”的目标。
2024年6s工作总结篇5
10月中旬在公司6s管理办公室的正确领导下，我们严格按照6s管理工作标准，进行落实、推进，并取得了一定的成绩，使6s管理工作正常有序进行，现将10天来的实施情况总结如下。
一、按照6s管理工作程序，进行每日岗前5分钟和离岗前10分钟6s活动，规范整理现场物品，打扫卫生，检查标签是否完好牢固，物品存放是否合理，仪器是否能正常使用，是否存在安全隐患，对前一天存在的问题归纳解决，离岗时检查仪器是否关闭，门窗是否关好，各种物品是否归置原位等。
二、工作期间按照6s管理看板、岗位点检表，岗位操作程序进行工作，检查安全隐患，落实整改措施，实现零错位、零盲点。
三、卫生区域管理，严格按照管理看板，每日专人对路面进行清扫，花木管理责任到人，定期浇灌、除草、清理杂物，每周一进行检查、评比。
四、每日坚持岗前500秒训导活动，步调一致、声音宏亮，确保三分之二以上人员参加，每周一进行6s管理培训及军事化训练活动。
五、加强培训学习，每周二次6s理论培训，每周一次民主
评议会，征求合理化建议，讨论在6s实施过程中，存在问题，整改方案等。虽然在10月中旬6s管理中取得了一定的成绩，但仍有很多不足之处，在今后的6s管理中我们一定要发扬成绩，弥补不足，加强培训学习，强化责任意识，提高整体素质，在学习中实践、在实践中学习，通过持续不断的改善活动，使我们的管理水平不断提升。
2024年6s工作总结篇6
6s管理改善活动自9月份推行以来，已取得了不少阶段性的显著成果。在总干事、各位督导、执行委员和所有员工的共同努力下，生产现场、设备维修及养护、产品检验及包装、投料、油剂、电气、仓储等各部门的状况均有所改观。
在9月27日的动员大会上，健峰管理技术研究学院的詹老师给大家介绍了6s的内容，推行的作用、意义和推行的步骤，使大家了解和认识了6s，为6s的推行打下了基础。在动员大会上各级领导也纷纷表示一定要重视这次推行6s，6s的推行能为公司提升管理水平，创造更好的效益做出贡献。领导的重视也使大家更有信心的推行好这次6s活动。
动员大会之后，6s活动就在车间各个部门如火如荼的展开了。第一阶段首先开展的是区域划分工作，依照生产流程的责任范围，各个督导明确了自己的管辖范围。权力意味着责任，负责一块区域就要把这块区域的6s工作搞好。大家在自己的区域内都开展了整理、整顿的工作，这项工作的主要目的是在于将要和不要的东西区分开，并将要的东西分类，放在可以方便找到的地方，将不要的东西及时处理掉，以便腾出空间用作其他用处。泵板间工具多，以前放的一直较为混乱，工作时找不到需要的工具经常发生。在整理整顿中，清理出一批损坏的、无法修复的工具，并将这些处理掉，采用行迹管理对经常使用的工具定位放置，减少了泵板间寻找工具的时间，工作效率大为提高。电气上有大量的零配件，改善前对于这些零配件的存放和管理一直找不到好的方法，使得有时候急需找一个配件的时候一时半会找不到，还会有些配件因为摆放混乱而重复采购的情况发生，不仅增加了公司的成本，也是对资源的浪费。经过整理和整顿，通过对每种配件制作标识牌并统一悬挂，使得各种配件一目了然，取用起来方便又迅速。而设备维修和养护的部门既有大量的维修工具，又有大量的配件，经过一个阶段的改善，面貌有了很大的变化，维修间的工具和备用机台全部定位放置，各种配件分门别类的摆放好并进行标识，对于提高工作效率，改善工作氛围有很大的帮助。
在开展整理整顿工作的同时，各区域的平面草图的也在制作中，根据平面图在车间里将通道的标识线用油漆漆好。这对于负责检验和包装的后纺来说无疑是一项艰巨的任务，不仅因为后纺地方大、通道多，而且后纺本来就有用油漆划好停台丝车的区域线，由于原来的划线标准与6s要求的不尽相同，也为了整体上与其他部门的协调一致，后纺花费的大量的人力和物力将原来的'油漆擦掉，并重新漆好。大事必做于细，细节决定成败，每每在后纺部划线的时候，总能看到督导亲临现场，亲自用尺量，用线比，一分一毫的差错也要纠正。正是这种精神，使得后纺在检验、包装上能做到每个筒子都不出错，一个筒子也不会多、一个也不会少，降等的不会放错，不会包错，得到大家的肯定。
在第一阶段的工作中，还在各个区域悬挂了标识牌，使大家对于各个区域的工作内容更加清晰，也使得厂里的风貌焕然一新。
在第一阶段还开展了6s知识竞答活动，6s知识竞答活动充分的调动了员工参与6s的积极性，在这个阶段，大家参与6s的积极性空前的高涨，对于6s的关注也是从来没有过的。通过参与6s知识竞答，大家更加的了解6s，而6s管理是需要所有领导和员工都参与进来的管理活动，只有大家都参与进来，才能把6s推行好。
无论在第一阶段还是第二阶段，总干事和各位督导都付出了大量的心血，为了推行好6s也想出了很多的办法。
比如在第二阶段制作标准的工作中，为了深挖各个岗位的标准，在初步定出各个岗位或定点的标准之后，前纺部的督导又要求各执行委员开动脑筋，在各个岗位及定点上各增加一个细化的标准。这样一来，基本上每个岗位，每个定点的标准就很完善了，很少有需要再添加。虽然前纺部地方大，设备多，情况复杂，制定标准的工作一点也没有落后，而且每张照片的标准督导都一一细细查看、反复比较，每条标准都反复的推敲，力求每条标准都严格要求而又可以做得到。在这一过程中，前纺部共拍摄了x张照片，制作了x条标准，其工作量是所有的部门中最大的。
2024年6s工作总结篇7
自上周6s现场抽查以来，各车间部门积极响应，高度重视，结合部门实际，以改善生产区域卫生环境为突破口，逐步完善6s管理工作。现场不符合6s要求的地方，逐步不断得到改善。规范了生产现场，培养员工良好习惯，不断提高素养，保证产品安全、设备安全和人身安全。现将6s开展情况总结如下。
一、整理、整顿
1、明确区分了物品要与不要的标准，废弃物分类和处理办法。
2、物品的分类、整齐摆放、都得到初步效果，不过还要继续细化分类，做更多的标识牌使工作场所一目了然。
二、清扫、清洁
集中清扫和自觉清扫，并加以制度保障。
1、集中清扫：对地面的灰尘、油污做了大力度的`清扫、清洁。
2、自觉清洁：分组卫生责任区，督促每位员工做到“工作间隙勤清扫、下班结束大清扫”，保持整洁、明快、舒畅的工作环境，坚持分工负责，每日进行检查、反馈，使检验现场和办公区域始终保持最佳状态。
彩印：71，92平均分81。5
制袋：63。93平均分78分
圆织：91。96平均分93。5分
拉丝：69。90平均分79。5分
设备：88。98平均分93
三、在推行6s过程中存在的问题
对6s的认识不够，6s文化氛围还有待加强，员工的6s及安全意识还有待提高。四、6s管理心得
1、“6s”管理是一种要全体员工养成的行为模式，而不是一种工作的形式。所以其实是更重要的是在内心认识上的实施和认同，而不是行为上的服从和履行。因此，应做好知识普及和思想认识的宣传工作，不应流于形式。使“6s”最终变成全体员工自觉自愿的行为。
2、“6s”管理应注意方式方法，不能照搬别人的做法，应同自己的实际相结合，找到适合自己的方式方法。“6s”是不断的改进、完善，不是达到了预期的目标后就停止不前。应不断地提出更高的目标和要求，不断改进，不断完善。
3、“6s”管理不是一朝一夕就可以实现的。它可能需要一两年，也可能需要三五年。所以不能急于求成，要求马上见到想要的效果。人的行为是逐渐养成的，不是一纸制度就可以改变的。并且“6s”是连贯推行的，不是现在工作不忙就推行，等工作忙起来就把他抛到九霄云外去了。应该按照推行实施计划，按部就班的连贯实施，不易中断。
